Re: Cálculo del abatimiento
Mas vale acertar aproximadamente que equivocarse con precisión.
En travesías más o menos largas yo le calculo un abatimiento de diez grados en ceñida, cinco grados por el través y nada por detrás del través, eso con las velas bien trimadas. No trabajo con angulos de menos de 5º ni creo que sea necesario.
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