Cita:
Originalmente publicado por Petra II
Renault couach RC12 D diesel. Debe ser del año 80 más o menos.
El modelo de inversor que lleva se llama AS 16.
El motor lo tengo en casa y lo tengo a punto para instalarlo. Aparentemente va muy bien y está en buen estado.
Cuando le doy a la palanquita del cambio marcha atrás, la "rueda" que sale de la inversora se bloquea en una dirección. Solo gira en un sentido y es imposible hacerla girar en el otro.
Cuando hago la misma operación en marcha avante tengo que hacer mucha fuerza sobre la palanca para que quede bloqueada en el otro sentido. Si no hago esta fuerza, o sea simplemente meto la marcha, el disco se puede hacer girar en el otro sentido aunque se ve que hay una cierta dificultad.
Todo esto es con el motor parado.
Con el motor en marcha, al meter avante, el disco (¿se llama brida?) comienza a girar perfectamente sin necesidad de hacer fuerza en la palanquita del cambio. Intenté frenarla rozándole un madero y la verdad es que hay que apretar con mucha fuerza para hacerla patinar.
¿Cómo lo veis?
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Yo lo intentaría con el motor montado y en marcha, la propia inercia del giro tiende a acoplar el cono de embrague, es una mecanica muy simple y por lo tanto de solución sencilla, claro esta la compra de un equipo nuevo resolvería todos los problemas, aunque aparecerían otros, asiento en la bancada, alineación, espacio fisico etc.
Salud y buena mar
