Cita:
Originalmente publicado por Blackstar
Hola Compay y Fehurihi, la cosa es que si el arraigo se coloca aprovechando los refuerzos estructurales en la unión del camarote de proa y del pozo de anclas, quedaría un foque ridículo y como a "medio camino" entre una trinqueta y algo raro. Así que, creo, que hay que irse más a proa.
Si tenemos en cuanta que el arraigo del Stay de proa se basa en dos puntos de sujección y estos han sido comprobados por todos nosotros que aguantan, ¿porqué no usarlos?. El único problema es que si lo usamos tal cual lo tenemos estaremos demasiado cerca del tambor del enrollador y puede que esto nos de problemas de roces demasiado "intimos" entre el pelícano y el tambor. 
Así que pensé que se podría soldar una pieza de inox de 20 mm. a la galleta, con un diseño que reparta las fuerzas y que nos separe del tambor esos 10 cms. más o menos.
No se si haría falta, pero yo reforzaría con una plaquita de inox de 10mm. por la parte del interior del pozo.
La cosa es que tengo la pieza cortada y todo, pero tengo que arrastrar a mi colega con máquina de soldar hasta el puerto... y esto si que es complicado. 
Ahí van las fotos de la maqueta... espero no tardar mucho en mandar las del trabajo ya soldado  |
Uau.....me encanta.
...no tengo ni idea de esfuerzos y cargas de trabajo pero me encanta la idea de poder izar un tormentín sin tener que desenrollar el génova.
La plaquita interior, ¿simplemente atornillada a la galleta superior, o también soldada
no recuerdo como es la cubierta por debajo en ese punto.
Esta parte nos ha quedado muy clara,
ahoraaaa
Queremos ver el brico completito, oeeee oe oe oe, oeeeeeee oe
: arraigo en el mástil, stay montado, fotitos y todo lo demás.
Ups, nos falta una driza, quizá la del spi,
, o sale demasiado arriba, ya pensaremos en eso más adelante....
Te pago yo la ronda; el resto también estáis invitados.
