En mi caso en una travesia rumbo a las Azores se rompio la driza del gennaker y este fue al agua por babor , a sotavento, con paciencia lo sacamos del agua, lo secamos, y a su bolsa . En puerto tuvimos que pasar la driza por el palo que se habia roto a la altura de la anilla guia drizas. El gennaker resulto ileso.
Estoy totalmente de acuerdo con vosotros, Atnem y Bostos, que existen muchisimas cosas que hacer antes de largar la driza , pero puede ser un ultimo recurso....
Tambien creo que el procedimiento no es el mismo en el caso de un gennaker que si es un spi simetrico.
Saludos y una ronda
para todos los cofrades.