Señoras y Señores !
acaban de llegarme los planos del i550
llegan en tamaño A4 bien encarpetados
separados en varias secciones:
1 - copia de notas de prensa del barco.
2 - la hoja con el número de casco.
3 - una guia de instrucciones step by step
4 - Listado de materiales
5 - Listado de planos (31 planos)
6 - 2 opción de planos para hacer
cabina larga-cockpit corto o cabina corta-cockpit largo.
7 - una hoja marcando unas cotas para la clase, donde deja
claramente libre albedrío en cuanto a materiales del casco y
apendices, también marca unos parámetros entre los cuales
debe medirse ciertas partes, deja libre albedrío en la forma del
bulvo pero no permite materiales mas densos que el plomo y
pone límites superior e inferior en cuanto al peso de casco y
de la orza; permite la utilización de 1 o 2 timones y libre forma
para ellos. Etc...
8 - Todos los planos vienen en Inglés y en Pulgadas decimales, es decir la eslora total es de 214" = 5,4356m (si consideramos que la pulgada es = 2,54cm lo que nos deja una diferencia respecto a los supuestos 5,50 que marca uno de las publicaciones.
9 - trae un plano de donde hubicar cada pieza del acastillaje
m/m2/kg -----
Eslora : 5,50 m ----- 18' (lwl 17'6")
Manga : 2,45 m ----- 8'6" (bwl 4'7")
Calado------------: 1,55 m ----- 5'
Desplazamiento----: 350 Kg ----- 800 lbs
Peso orza c/bulvo-: 75 Kg ----- 180 lbs
sup.velica orzando-: 22 m2 ----- 236 '2
franco--: 55 m2 -----
tripulacion--------: 3
??????????????????: ---- 43,82 SA/D
??????????????????: ---- 66,63 D/L
??????????????????: ---- 3,93 L/BWL
10 - venden kit por 2250 u$s y completo por 25000 u$s
según las notas, por autoconstrucción se puede tener completo con aparejo nuevo por la modica suma de 12000 u$s (esto es allá)
según planos, porta un mastil de unas 303,93" (7.75m)
y pone que se con un fueraborda de 3,3hp le sobra máquina.
bueno, tabernero, abra un tonel, que se me quedaron los dedos secos de escribir.
