Que bueno, además el tío lo clava, lo deja perfectamente alineado a los de al lado, y en una sola maniobra, sin dar atrás, sin uno en proa con un bichero o listo para poner la bota.
Por poner una pega, al hacer eso, hay que poner alguna defensa por los costados, para no arañar, pero es un pequeño detalle que no se debe tener en cuenta ante una maniobra tan limpia.
Supongo que subiría la orza y la pala del timón
Si señor.