Cita:
Originalmente publicado por Polen
Pero ¿seguro que se me cae el palo? 
De eso se trata guapísimo, de saber qué he de llevar y más o menos tener idea pa que no me pille en blanco
Por cierto, el otro día vi un guapetón sonriente en una revista náutica y me recordó a ti  |
En el 90% de los casos fallo de obenque=palo roto.
Lo mas habitual es que el que falte sea un obenque de barlovento (evidentemente ya que el de sota no trabaja), y dependiendo de la intensidad y angulo del viento, tipo de aparejo, velas.... se te caera el palo o no, pero si no se te cae date por afortunada.
No es extraño que el palo se parta en mas de 2 trozos y un corte sea a ras de cubierta.
Un tangón te podria servir como palo de fortuna, asegurandolo bien con cabos, y una vez asegurado el tangon intentar izar algo de trapo para navegar. Pero tambien te digo que la forma de navegar con aparejo de fortuna dependera mucho del diseño del barco. No creo que un barco de crucero y lento consiguiera navegar en esas condiciones.
Los VOR han navegado mucho en esas condiciones, pero son barcos rapidos y de diseño muy particular