Claro, hay que tener esa precaución y jugar con la llave de bola de entrada de la manguera. Lo suyo es, para endulzar, arrancar el motor con agua de mar y progresivamente cerrar grifo de fondo a la vez que se abre válvula de agua dulce. Si tenemos filtro con tapa transparente es relativamente fácil comprobar que la cantidad de agua que dejamos pasar es la correcta, si no, basta observar la salida de agua por el escape. Cuando apaguemos motor, inmediatamente cerramos la llave de agua dulce. Ya sé que parece un lio pero no lo es, es más tedioso de explicar que otra cosa, pero en la práctica te haces en seguida con la dinámica, y los beneficios de endulzar de vez en cuando son evidentes.
Como bomba de achique no importa, es la bomba del motor la que absorve el agua que necesite, así que válvula abierta a tope y grifo de fondo cerrado.
Saludos y
