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Originalmente publicado por atlantic
Yo creo que es un problema como el de siempre: $$$$!!
Creo que hay alrededor de 1000 y pico millones de coches en el mundo. Con esos volúmenes de fabricación y compraventa, que un elevalunas eléctrico se ponga de serie es fácil. Es una industria ultracompetitiva.
De barcos (susceptibles de llevar electrónica de este tipo, no incluyamos chalupas) no tengo datos, pero sin duda será muy inferior y con volúmenes mucho más bajos las innovaciones se seguirán quedando para unos pocos que lo paguen, para el resto, ya se verá, no?
En cuanto a fiabilidad, también creo que es un asunto a tener en cuenta. Hay mucha gente que no se instala un sistema de información único, porque prefiere tenerlos independientes y redundantes antes que tener uno solo que si se escaralla una parte, se escaralla toda. Existir existen y yo ya los he intentado vender, pero no triunfan  |
Creo que es el argumento mas valido, muchos me dicen por simplicidad, y yo como armador de un barco de 30 años, conozco muy bien como eran ellos, y por ejemplo los winches,(no recuerdo al palabra en español) del mio de una sola velocidad, son mucho mas dificil de que se rompan de hecho tienen la edad del barco, pero seguro que nadie los prefiera a uno de tres velociadades, mucho mas delicados,, sin embargo el precio de estos juguetes, el par increiblemente supera por ej el valor de un motor, que tiene mas gasto en metal y mas mecanizacion, pero se producen masivamente.