[El Piloto]

Hola Biziberri, de entrada decirte que no soy experto en motores marinos, y menos en motores marinizados. En lo que si he estudiado mucho y practicado es con intercambiadores de calor de uso industrial, que son como los de un barco pero a lo bestia. Bueno he visto intercambiadores de un motor de un superpetrolero y francamente son iguales a los industriales.

Para uso en tu barco ( que es bien grande pero no tanto )y si el que llevas está ya muy tocado, yo de ti estudiaria si merece la pena su reparación y el costo de uno nuevo.
Para sustituirlo por uno nuevo seria bueno saber cual es el caudal del agua de refrigeración (litros/ min), y la temperatura a la que ese agua es expulsada actualmente.
Con estos datos se puede saber aproximadamente la superficie de intercambio que tiene tu viejo intercambiador y con este dato poder comprar uno nuevo equivalente ó si eres un manitas de la soldadura hecerte tu uno nuevo.En este sentido es mejor pecar un poco de sobredimensionar, que de quedarte corto. Si vas un poco sobrado, tu motor siempre ira mas bien frio y bien refrigerado.

Un abrazo marinero.