Hola a todos. Me alegro que no se hunda este hilo.
Brullos: la escandalosa es una vela fundamental en este tipo de barcos. Si te fijas en los Pilot Cutter esta tiene una superficie nada despreciable, en algunos casos mas grande que las mayores de algunos de nuestros modernos cruceros
, y se debe utilizar independientemente del numero de bordos que vayas a dar, una vez izada no hace falta tocar escota para las viradas, nos da ese punto para orzar unos cuantos grados mas (fíjate que hablamos de barcos que no destacan precisamente por su capacidad de remontar el viento) y ese ligero desvente que se aprecia en el video nos indica el límite de ceñida del barco.Para navegar poco importa que se apoye el aparejo. Otra cosa es que para arriarla haya que virar para que no apoye contra el aparejo de la verga, que por cierto, tampoco todos los Pilot Cutter llevan de igual forma, pero siempre hay algún chisme que te impide arriarla a un bordo... y a veces virar... lo que se dice virar...
Palabra de aprendiz de old gaffer.
