Si no discuto yo que sea fundamental, sólo aportaba un motivo más de por qué los galeones gallegos no aparejaban esa vela.
Porque ¿como va el aparejo de una escandalosa? que yo sepa tienes que mandar a un "voluntario" al mastelero para izarla y arriarla. Un galeón se maneja con tres personas a bordo, si tienes escandalosa ya tienes otro marinero más, si además tenemos en cuenta la peculiaridad orográfica de las Rías, pues....
Eso sí, balandros, pailebotes, ... barcos de más porte, de viajes más largos y que siempre llevaban más tripulación, evidentemente no podían desaprovechar la posibilidad de aparejar escandalosa. A fin de cuentas, la escandalosa hace el trabajo de la parte superior de una vela marconi, y casi no es importante "ni ná"
