[Questionsailing]

Hablais de pandeos, cimbreos, bombeos, cuchareo... cuando se trata simplemente de flexiones/deformaciones dinámicas y elásticas (si un palo o cualquier viga pandea no te das cuenta hasta que se ha formado un destrozo bestial... y en el caso de un palo, antes de pandear, por la flexion invertida que adopta, rompe una cruceta por su base...)

Conozco el First 405, y conozco los X442 mencionados.

Son 2 palos que no tienen nada que ver.

El 405 tiene un palo que es una estaca comparado con el del X442. Al 442 le metes al back hidráulico, y flexas mucho a popa el palo (que hay que adaptar el palo a la curva del gratil de la mayor y aplanar bla, bla, bla), por eso es habitual quitar el baby en regatas cortas. Pero con castaña se pone el baby, por si acaso. Como el palo siempre lleva flexión a popa, en principio no hay riesgo de invertir la flexión y romper una cruceta por su base.

El 405, puede flexar mucho menos a base de back. El back es menos potente, y si le metes mucha caña, parte de la tensión va a ir a deformar el barco (para evitarlo, tiene un back menos potente). En el caso del X casi toda la tensión se transforma en flexion de palo, por su mayor rigidez constructiva. El 405 se trata de un barco en el que el baby tiene mas importancia. Además, las crucetas van soldadas al palo. Yo llevaria un baby desmontable (para quitarlo sin ola) y con un aparejo de poleas que vayan al piano para meterle tensión con olas y poder flexar algo la estaca de palo que lleva... En regatas de viento, en la popa lo dejas destensado completamente, para que no moleste al pivotar el tangón.

Salu2