Re: Reglas nemotécnicas RIPA
A mi me cuesta más pensar en las poesias que aprender la lógica de las reglas:
El que alcanza siempre maniobra. Es lógico, porque el alcanzado probablemente ni siquiera sabe que es alcanzado. Esto vale para motor, vela y lo que sea.
Entre motores se cede a la derecha (estribor), como en un coche.
En vuelta encontrada (de frente) maniobran los dos. Igual que en coche una carretera estrecha cada uno se arrima a su derecha.
Entre veleros maniobra el reciba el viento por babor, si los dos lo reciben por el mismo lado el que tenga más sotavento, o sea, el que esté más cerca de donde viene el viento.
Luego se montan categorías, que están ordenadas desde el que mejor maniobra hasta el que peor maniobra para decidir quien cede a quien.
Motor -> Vela -> Pesca -> Calado -> Sin Gobierno
Donde la flecha significa que cede el paso (o sea que maniobra) a todos los de la derecha. Como ves es la lógico que los que mejor pueden maniobrar cedan a los que peor.
Los hidroaviones no pueden molestar, que para eso pueden volar, así que se aparatan de cualquier otro buque.
Espero que el resumen te ayude.
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