[Flying Dutchman]

Bueno, Feliz navidad a tod@s.
Como han comentado el spi asimetrico funciona bien en traveses e incluso en angulos de 70º.
La cuestion es que dependiendo del angulo del viento, es conveniente que la "relinga" este mas o menos tensa.
Si vamos mas de traves, el spi trabaja mejor con la relinga tensa, ya que se comporta mas como un genova grande.
Con vientos mas de popa, si la relinga va mas aligerada y abombada, portara mejor.
Con el puño de amura en la puntera o en un botalon fijo, es mas dificil regular esta tension de la relinga, ya que si largamos del cabito que va en la amura, el spi se nos mete por sotavento del barco.
Si utilizamos tangon, podemos subirlo o bajarlo sin que el puño se nos vaya a sotavento, e incluso en vientos de popa podemos sacar el tangon hacia barlovento y ganar superficie expuesta, la pega del tangon es que complica muy mucho la trasluchada, ya que lo tienes que cambiar de lado.
No puedes poner el puño de escota en el tangon en un asimetrico.
En navegacion de crucero, con un asimetrico, es mas sencilla la maniobra con el puño de amura fijo en proa, ya que trasluchas solo con dos escotas.