como dijo Ferreret: ......También apoyo la idea de practicar con travesías de altura para ver como te vas sintiendo y ves como anda el barco en condiciones difíciles.
Te deseo todo el tesón y fortaleza mental y física del mundo ...
Como sugerencia, te diría que en estas esloras o ligeramente superior puedes conseguir barcos que anden más que un Puma 26. Ese plus te yudaría a acortar viaje y te aportaría un plus de espacio y comodidad....
hola Leviathan:
el tema que te propones es bastante serio
para tomar una decisión con una base racional
no hay nada mejor que una prueba, para evaluar por ti mismo si el puma26 es el barco adecuado para dar la vuelta al mundo, con etapas largas
la prueba tendria que ser un par de viajes (en solitario)de la península (Barcelona ) a
baleares (Soller o Ciudadela etc)
algún dia en que el parte meteo indique una tramontana no demasiado fuerte
de unos 35 nudos
con el barco no tan cargado como en la vuelta al mundo
podras evaluar aspectos como
- que tal corre la ola media-grande de esta zona
- se atraviesa ?
el piloto ha aguantado ? y a que rumbos ?, las baterias que tal ?, o quizas te has pasado toda la noche a la caña ?
- que configuración de velas te ha ido mejor en la prueba,
- enrollador de vela de proa ?
- te entra agua en el barco ?
- si has probado lo de ponerte a la capa...y dormir...de noche ?? y con que tamaño de ola ?
- cuantas horas has tardado, a que rumbos ?, con que vientos?
- has acabado cansado ?, que tal has dormido ?...?
- has roto muchas cosas en 90 millas ?
- etc
con ánimo constructivo, serían muy interesantes tus comentarios , sobretodo para ver en que se puede mejorar
suerte
