Siendo importante el mantenimiento que tu le des al motor, lo que te podrá garantizar la tranquilidad es saber que mantenimiento han hecho del motor los antiguos armadores del barco, eso y las horas de funcionamiento real que haya tenido es lo que te puede dar idea del potencial remanente de servicio que te pueda dar ese motor aún. Lo que si te digo, es que un motor de esa época es mucho más longevo que uno actual, siendo su mecánica más sencilla y no dependiendo para nada de la electrónica. Haz que un mecánico te mire la compresión si no eres capaz de hacerlo tu que te de una idea sobre el estado del motor. Por supuesto que los años, a pesar de ser una carga, no son decsivos a la hora de descartar un motor.
