Pues en principio parece claro que lo que habría que hacer es cambiar el rumbo a estribor para evitar el abordaje (la b). En virtud de:
Regla 17 - Maniobra del buque que "sigue a rumbo"
a) :
i) Cuando uno de los buques deba mantenerse apartado de la derrota de otro, este
último mantendrá su rumbo y velocidad;
ii) No obstante, este otro buque puede actuar para evitar el abordaje con su propia
maniobra, tan pronto como le resulte evidente que el buque que debería apartarse no
está actuando en la forma preceptuada por este Reglamento.
b) Cuando, por cualquier causa, el buque que haya de mantener su rumbo y velocidad se
encuentre tan próximo al otro que no pueda evitarse el abordaje por la sola maniobra del
buque que cede el paso, el primero ejecutará la maniobra que mejor pueda ayudar a evitar el
abordaje.
c) Un buque de propulsión mecánica que maniobre en una situación de cruce, de acuerdo con
el párrafo a) ii) de esta Regla, para evitar el abordaje con otro buque de propulsión mecánica,
no cambiará su rumbo a babor para maniobrar a un buque que se encuentre por esa misma
banda, si las circunstancias del caso lo permiten.
d) La presente Regla no exime al buque que cede el paso, de su obligación de mantenerse
apartado de la derrota del otro.