Cita:
Originalmente publicado por pepeluche
Questionsailing:
Siento no haber explicado en este post que lo que voy a pintar es un barco de Vela Ligera (un Vaurien). Por lo tanto la "chapuza" como tu la llamas, tiene un alcance limitado. He visto barcos pintados a rodillo y el acabado es muy bueno.
Comodoro también podría explicar su experiencia en cuanto al acabado.
Supongo que todo depende del cuidado que ponga cada uno. De momento estoy siguiendo el consejo de 90% preparación 10% pintado.
Un saludo
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Yo he pintado mi pastinaca dos veces en 10 años. La primera vez quedó peor por hacer precisamente un lijado precipitado e insuficiente. La segunda me esmeré más y los resultados son mucho mejores. Totalmente de acuerdo en el dicho de "90% preparación y 10% realización". Si es pintura de dos componentes, otro tema importante son las condiciones de tiempo en que lo hagas: si hace mucho frío, la pintura "polimeriza" más tarde, pero si lo haces con mucho calor, cuando quieres darte cuenta aquello polimeriza muy rápido y luego cuesta extender la capa, etc.... Para eso lo mejor es un día de primavera/otoño, a temperatura media, sin viento (para que se deposite polvo, hojas, etc.. en la pintura) ni humedad excesiva.
Suerte, que esto del bricolaje es como la cocina. Con cariño y esmero sale bien¡¡
