Por alusiones:
Yo en este tema soy tan imparcial como minero era Antonio Molina (QEPD), no por mucho que se grite voy a empezar a serlo.
Lo que si quiero reseñar, ya hablando en serio, es que si hablamos de tractores, no todos los barcos a motor lo son, hemos de entender como tractor los barcos de propulsión mecánica con cascos de desplazamiento y que por diseño y motor raramente superan los diez nudos de velocidad, si no que venga Miahpaih y lo certifique. Así, mi tractor, al cambiar la máquina principal de 68 Cv a 100 Cv, pasa de los diez nudos que alcanzaba con el antiguo motor, por lo que a partir de su próxima botadura, entrará en la categoría de "Camión". Y para todos aquellos que superen los veinte nudos, está la categoría de "Flagonetas", todo ello certificado, claro está, por la Federación Náutica Internacional y la D.G.M.M..
