Si no le has dado un "leñazo" al barco es dificil que con dos años haya problemas de alineamiento y si los hubiere desde un principio,siempre hubiera salido ese agua.
Los motores de 1 cilindro se mueven como si tuvieran el mal del "sambito" .Yo lo que haría es:
1º acelerarlo un poco el ralentí y observar si hay escapes de agua cuando se acelera ,embragado,con una velocidad desembragada,etc y viendo que pasa entre el eje y la bocina seca esa
2º "preñar" la bocina con la mano y meter un poco de grasa marina de volvo de esa azul y en su defecto vaselina comprada en la farmacia y untar bien toda la zona del retén que roza con el eje.
Despues de todo eso y si viera que el problema se minimiza o se quita,ante la duda del estado de la bocina ,la sustituía lo antes posible.
3º Aún resolviéndose el tema ,sustituiría la bocina lo antes posible.
Suerte