Que hay cofrades, unas
!
Retomo el hilo tanto tiempo después, en primer lugar por lo interesante que me parece, y para saber que tal os está funcionando y que modificaciones le habeis ido haciendo. Un amiguete me sugirió la instalación de una retenida de este tipo, y yo que escalo un poco al ver los precios del susodicho Wichard, pues en seguida pensé en algun artilugio de espeleo/barrancos.
El caso es que indagando un poco, veo que esto ya fue tratado por Sparrow en la taberna hace mas de un año ya!
Yo asi de primeras, había pensado en lo siguiente para mi mayor de 22m2;
Aparato de barrancos con prácticamente las mismas posibilidades que el wichard (
importante para modular con diferentes vientos en comparación con el ocho, creo yo), pero mas baratito, carga 2,2KN. Zona del circulo abajo, y unido por arriba con mosqueton por donde pasaria el cabo, a la botavara. Supongo que en las tiendas de aqui tb se podrá encontrar:
http://www.ras-klettershop.de/produc...eilgeraet.html
Poleas a ambos lados a la altura de la union de la contra con la botavara, tal y como parece para lo que ha sido diseñado el wichard, y cazado al gusto, a ambos lados a la altura del puesto de gobierno:
http://www.youtube.com/watch?v=ZAtYgQRNJ-Y
Y otro punto importante, que me gustaria saber:
Que cuerda usar segun su porcentaje de elongación, ya que no consigo ver por ahi esta caracteristica del cabo del kit original de wichard. Si alguien la sabe que lo comente. Por supuesto que a "mayor" Mayor, mayor diametro, pues dará mayor rozamiento, a ir probando..
Tampoco es tonteria
el tipo de camisa de la cuerda/cabo que usemos....las ahi mucho mas resistentes a la abrasion, al agua, etc..
http://www.yatesgear.com/rescue/rope/rope/index.htm#1
Aunque si tienes un amig@ en EEUU no se hasta que punto merecerá la pena............:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...2657&viewitem=
