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Antiguo 10-01-2010, 01:03
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nihao nihao esta desconectado
Corsario
 
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Predeterminado Re: Las prisas son malas consejeras

Como comentario básico, por desconocer menores de la entrada sólo esto:
Con mal tiempo el barco ha de ir cerrado COMPLETAMENTE. Es decir, TODOS los tambuchos.
Si el barco se inunda por abajo o por arriba tiene un resultado muy similar.
Ante la posibilidad de tocar fondo no se baja el foque, sino la mayor.Soltando la escota de la vela de proa las fuerzas y golpes que actúan sobre la orza y embarcación son menores y soltando la escota se espera a la próxima ola. La tracción delantera con un foque sin atangonar es peor en cuanto al rendimiento de la vela proel atangonada, pero todavía suficientemente buena como para tener velocidad de gobierno.(TODOS los barcos con orza y más allá de fuerza 4-5 permiten orzar o arribar unos 15 grados aunque no lleven la(s) vela(s) izada(s).
Con viento de tavés la mayor hubiera debido ir casi tocando los bajos obenques, para que el viento aparente la reciba a unos 20 grados.Este valor es más o menos constante desde el rumbo de ceñida.
Por último que no de primero: Si la sonda de carta marca 2m apunta a un valor con mar en calma.Con oleaje importante este valor puede subir o bajar facilmente muchísimos centímetros por razones de interferencias.nihao
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nihao
joabp (04-11-2010)