Esto está apasionante!
Parece que Alinghi ha cambiado otra vez la espina. Han puesto una todavía más grande.
Genaro estuvo ayer por la tarde viendo al monstruito. Aquí lo cuenta:
http://hobiecat162010.blogspot.com/2...ue-define.html
Hablando después con él, me dijo que habían vuelto a cambiar la espina del A5. Han puesto una tercera, todavía más larga que la colocada en RAK. La famosa caja no era curva, sino recta, y tiene que medir unos 30 metros!. Y me confirmó que la Jefa de Prensa les dijo que no iban a utilizar génova. Lo que parece raro...
Por otra parte, han aparecido en la base de Alinghi dos ultraligeros anfibios, que podrían servir para medir el viento y la ola. Aquí tenéis una foto tomada por "malvarrosa beach", un anarquista
Mientras tanto, puedo confirmar que el ala de BOR sigue creciendo. No sé cuánto, pero sé positivamente que será más grande.
La que conocemos tiene 57x14. BOR pidió sitio para una de 62x16. Pero vaya usted a saber... Aquí una foto del interior de una de las carpas de BOR en Valencia hace un par de días. La publicó Valencia Sailing sin decir de dónde era. Podía pensarse que era de Alinghi, o anterior, pero no. BOR, hace dos días.
Por el lado de las reglas y los acuerdos, parece que la bronca sigue igual. Alinghi se ha visto obligado a negociar, pero sigue apretando las tuercas con temas que a mí me parecen difíciles de defender.
Dos cuestiones llaman la atención:
El sitio para tener el trimaran. Muchos habíamos interpretado el cambio del texto como una aceptación de que esté fuera de la Dársena, pero no es así. Alguien que parece ser una fuente interna de BOR confirma esto:
http://kimballlivingston.com/?p=1170
La pintura de BOR. Genaro trae la noticia de que Alinghi podría demandar a BOR porque la pintura (supongo que de la obra viva) de BOR no es CIC.
Alucinante se mire por donde se mire, lo tecnológico y lo legal.