Para quitar el palo (lo más recomendable):
1- aflojas toda la jarcia, pero mucho mucho.
2- cabos recogidos y adujados, cables electricos igual
3- con grua (con que sea 2/3 partes de la altura del palo, puede servir, aunque lo ideal es que sea cuanto más alta mejor)
4- cabo de la grua a un lazo (as de guia) que pueda correr hasta la 1ª cruceta (por cierto, asumo que tu palo es de un solo piso de crucetas, sinó, la cosa seria algo distinta)
4,5- una driza servirá para dirigir la perilla del palo (pesa más la mitad inferior que la superior del palo)
5- ir cobrando el cable de la grua atada al lazo hasta la cruceta
6- aflojar entonces back y stay, obenques y obenquillos (creo que lo mejor es este orden)
dos o tres tios al pie del palo
7- despinchar
8- los tios del pie del palo, lo aguantan y el palo se va torciendo, poco a poco, un cabito amarrado en la base del palo puede servir para relentizar el proceso
8- con el palo colgando y libre ya del barco, con la driza se maneja la parte superior y con el cabito de la base la inferior, para que no de bandazos y poderlo dirigir.
9- entre 4, se maneja el palo, una vez en tierra, sin problemas.
Que el palo no toque es suelo
se coloca sobre unas caballetes (3 o 4) y listos. Aprovechas para revisarlo todito,
Cierto, que cuando recojas la jarcia, fliparás lo que pesa.
No se si me he explicado bien, pero cualquier contramaestre del puerto lo sabe hacer.
