[Albatros]

Originalmente publicado por amurado

No estoy de acuerdo en absoluto con que se está diciendo por aquí.
Para poner un ejemplo que todo el mundo pueda entender, la eslora de una embarcación,(da igual de vela que de motor, y vamos a ignorar la definición oficial)sería más o menos como medir entre la parte fija mas saliente de proa, y la parte fija mas saliente de popa.Los púlpitos,ect que sean desmontables nunca se tienen en cuenta.
Es decir, imaginemos una linea perpendicular desde el agua que toque la parte más saliente de proa,y otra perpendicular que toque la de popa, siempre partes fijas.Pues la distancia entre esas perpendiculares, es la eslora del barco.
Que coincidan .o no. con la documentación, eso es otro tema.
Saludos.

Algo de lo que dices es verdad pues entre los consejos que dan para pasar el canal de Panama, es que no consideres la eslora de la documentacion sino la real con todo lo que tiene montado luego de salir del astillero. Ellos se encargan de medirte y cuenta todo.