Hola Mendieta, lo primero unas birras
Hasta lo que yo se, la mayor en un cata lo es todo, no es solo cuestion de la baluma; lo mas importante es el centro velico. Si te das cuenta, en los monocascos (de crucero) los genovas son la vela que da marcha al barco, normalmente son de mayor superficie que la mayor, con lo que llevas el centro velico lo mas a proa posible, y asi el barco camina (en condiciones optimas... cuando el viento y mar aumentan, sabes que segun el rumbo la configuracion velica optima cambia). La quilla define este tipo de navegacion. Fijate que un mono con un genova solo navega la mar de bien.
Los catas no tienen backstay, y ademas navegan con la panza, deben navegar con la panza ya que NO tienen quilla (y por eso abaten como el diablo), por lo tanto debemos llevar el centro velico lo mas a popa posible... por eso los catas tiene esas velas con baluma cuadrada y todos son FULL-BATEN. Con un cata navegar con solo el genova es tarea complicada.
Hay gente que le pone enrollador a un cata, por la comodidad, pero seria casi lo mismo que no tuviera.
Aupa y suerte!
