Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
 Y digo yo: ¿Le tienen miedo los del Oracle al Alinghi?.
Saludos.  |
Lo que hacen en Villeneuve es pegar los tres cachos con un poco de cola, ponerles las cintas de remate, los catavientos y los ollaos.
Y ya está, Made in Swiss. Es de coña!
Es como hacer un casco con un sistema especial de fabricación, con un supermolde y una supertécnica única en el mundo que tienen los japoneses, cortarlo en cuatro trozos, enviarlo a España, donde pegas los cuatro trozos, le pones los tornillos y los timones y dices: Made in Spain.
Algo así.
Y si a eso vamos, para tan poca cosa, por qué las van a mandar hasta Suiza? Las llevas directas a RAK, y allí las pegas y les pones los ollaos.
Los de BOR han avisado que tienen datos de eso.
Y ya puestos, por qué no hacer lo mismo en Valencia? Total, cuál es la diferencia entre ponerle los ollaos en sitio o en otro?
BOR no le tiene miedo a Alinghi, quiere navegar según las reglas del Deed. A eso se le llama Copa América.
Para las velas, hay una única regla: construida en el propio país.
Qué quieres, que les dejen poner unas hélices también? O echar aire a las velas con el motor, en caso de calma chicha? Te parece de idiotas? Pues se lo han preguntado hace pocos días a la ISAF. Si sería legal echar aire a las velas. Qué te parece?