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Originalmente publicado por guillermogefaell
Hola Sondemar, conozco un astillerito que trabaja estupendamente el acero y el aluminio, aunque nunca ha hecho veleros. Pero eso no debería ser problema. Si quieres profundizar sobre el asunto mándame un MP, please.
Capitan5, con esa eslora, los datos y la foto que anexas, me extrañaría que no se pudiese justificar al menos para Categoría B, a nada bien que esté construido el barco. Habría que estudiar lo de las aberturas.
La zona 4 es la máxima que en España se autoriza para categoría C, que es la categoría "saco" cuando las Capitanías y uno mismo no quieren complicarse mucho la vida.
Saludos.
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Guillermo, se agradece tu opinión, y de seguir adelante con la compra (que obviamente depende de otros factores), ya contactaria contigo profesionalmente, para tu asesoramiento. Pero sin trascender los límites propios de este foro, interpreto por tus palabras, que el hecho de que este barco esté en zona 4 obedece más a que el propietario actual al hacer el cambio de bandera no habia querido complicarse mucho con los "papeles".
Sin embargo, la duda más peluda es el aparejo wishbone, con una "botavara" alta y las aberturas laterales de la casamata tipo Nauticat, que aunque al ser metálicas y tener un encaje aparentemente hermético, son penalizadas por la normativa europea actual. Estas particularidades hacen ¿Hacen más difícil conseguir Zona A?
