Buenos dias a todos, y una ronda matutina de mi parte
!
Pues resulta que le quiero cambiar la bomba del agua a mi fueraborda, que es un Johnson de 6hp vastante antiguo.
El caso es que buscando por la rede me he bajado un manual de taller (en ingles), donde exolica el procedimiento.
Para ello pone que hay que desmontar la cola, quitando los tornillos que la sujetan al motor, luego engranar la marcha avante, y dirar de la cola hacia abajo. Segun pone tiene que desacoplarse el eje del motor, y el tubo del agua de refrijeración de la parte superior, y salir la cola.
En el manual pone que hay que ir con cuidado de que no se salga el eje de la parte de abajo, donde estan los piñones de las marchas, ya que sinó habría que desmontar la cola para volver a ensamblar el eje con el cambio.
El caso es que yo quito los tornillos pongo marcha avante tiro de la cola para abajo, y al separarse la cola del motor, la palanca de cambio se mueve, pasa por punto muerto luego llega a la posición de marcha atrás, y parece que llega a un tope que impide que la cola siga separandose.
¿Me he dejado algo? ¿Hay que quitar algun tornillo que juejete el eje con la palanca de cambio?