Es una reductora Wagner en V muy comun en motores donde hay poco espacio longitudinal y pueden ser montados con propulsion por eje, van practicamente encima de los arbotantes, veo que no tienes montado el eje y que un soporte esta flojo, es hidraulica y como todas, evita cambios bruscos o rapidos y que no quede sin engrase, por lo demas, son muy duras
SALUT
