Buenas, copas y auxilio, ... que me pierdo, pero mucho mucho mucho....
Entiendo que transmisor en cuestión es ajeno a todo lo que tenga que ver con la L.E.B, porque de hecho y por su condición de portátil no va instalado en ningún buque.
Una segunda cuestión técnico-burocrática sería si al aparato se le puede asignar un MMSI o no.
La tercera cuestión, de carácter práctico se refiere a la potencia del cacharrín, que... bueno, es una vhf de mano y tiene máximo de 6w, que es 1 w más de la potencia que he visto en estos aparatos( L-1W, H-5W) pues ya se sabe...
Y aquí mi duda... prescindiendo de su GPS y de la capacidad de efectuar LSD, de introducir MMSI, y de lo que se quiera, se trata en todo caso de un transmisor-receptor VHF en banda marina, y como tal entiendo que debe estar homologado para operar legalmente en el solar patrio.
¿me equivoco?;
En otras palabras, ¿puede uno comprarse en USA o en Andorra la portátil que más le guste - no homologada - y operarla en su barquita de remos - no obligada- sin preocupación?.
Siempre he tenido la idea de que no... ayyyy, madreee....
