Que yo sepa, Beneteau no lo monta, pero tampoco te estorba desde luego, claro que siempre que esté en buen estado. En el mío no hay nada similar.
Por lo que he visto en la web de AD, en carga no es un separador, sino que pone en paralelo las baterías cuando el alternador está trabajando, y las separa cuando no se carga.
Habla también de que hay que ponerlo vertical, es decir, que puede que use una ampolla de mercurio como contactor, con lo que si dices que está atado a unos cables, habrás de verificar que está correctamente colocado.
Yo haría lo siguiente:
Comprueba con un amperímetro la carga, y cuando el alternador esté trabajando, desconecta una borna de una batería y mira que hay tensién en los cables que llegan a ella.. Luego, conecta la primera de nuevo y repite la jugada con la otra. Si todo va bien, y el alternador entrega una corriente de más de 10A con las baterías al 70-80% de carga con el motor al ralentí, pues sin problemas. Si quieres más, has de cambiar el regulador del alternador.
Revisa bien los conectores Faston del separador. Soporta 100A por lo que dice la web de AD y quizás sea demasiado trabajo para este tipo de conexiones si están sucios o la presión que ejercen es insuficiente.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
