Hace bastantes años las importaciones de embarcaciones era un producto "grobalizado" es decir el importador tenia que dar una relación , a la administración , de modelos de barco a importar y aprovechaba los salones nauticos existentes para ello ( internacionales o locales ) para importar los modelos en cuestión y no habia mas importación posible . Por tal motivo proliferaban los magnificos astilleros que teniamos en nuestro pais .
A la que la nautica se "liberalizo" ( es decir libre importación ) empezaron a salir los importadores de barcos como setas , estos con una estructura minima , lo cual les permitia vender con poco margen , se fueron adueñando del mercado y los astilleros existentes fueron desapareciendo , puesto que tenian muchas mas cargas ( personal , instalaciones etc etc que los importadores ) y por tanto mas gasto .
Donde yo no quiero entrar en este "ladrillo" es en la calidad de unos respecto de los otros ( esto cada cual ) , simplemente intento responder a la pregunta efectuada por nuestro cofrade
SALUD Y BUEN VIENTO