Debe de estar incluido en este hilo por la importancia del caso, y porque hace que los veleros aguanten mejor el mal tiempo,la instalacion si no se tiene, de una mayor clasica de sables full batten con 2 rizos y aun mejor si son 3. Olvidandonos de que una enrollable da peor angulo de ceñida y rendimiento en todos los rumbos, y que por ende hacen al barco menos veloz, y por aquello de que este hilo existe no para barcos regateros ( aunque hayamos comentado varios) sino para cruceros, es importante resaltar algo para que a todos los que llevan poco tiempo en este deporte o van a hacer navegacion de altura o simplemente quieren enfrentarse a un temporal con control de su velero sea la eslora que sea:
1.-La mayor enrollable, sube el centro velico, y por tanto aumenta el par de escora y el angulo de Dellenbaugh en relacion con una clasica. No es recomendable por tanto para afrobtar el mal tiempo.
2.- El sistema de toma de rizos tradicional, si se le aplica un sistema de poleas en los ollaos, hace que todo el movimiento sea muy facil y muy rapido. Esto hace al barco seguro con mal tiempo porque nos permite rizar ante la adversidad del gran azul.
3.-La mayor enrollable,pierde su forma al enrollarse, y aumenta todavia mas la escora, pero sobre todo...atencion....puede bloquearse por unas cuantas circunstancias, lo cual seria un problema serio cuando queremos ajustar el tarpo a lo que sopla. La principal de ellas, el que enrollemos rapidamente y la botavara no este en un angulo de 90º en relacion al palo, aunque hay otras.
Exactamente pasa lo mismo con las genovas enrollables,aunque todos sabemos que muchos de nosotros la llevamos enrollable porque si no, es todo mucho mas dificil y necesitariamos tripulacion extra, a menos claro esta que sea un pocket cruiser.
Saludetes a todos y buena mañana
