Re: Que Reparaciones de Fortuna Sabes Hacer
Parece ser que una de las causas principales de via de agua en esa zona (rotura del prensa, manguito, bocina, etc.) yendo a motor, es el desalineamiento del eje producido al soltarse los tornillos que fijan el eje al rotor del motor, o porque el motor se mueve y se desplaza por no estar bien fijado a los soportes (sylentbloks) o también haberse aflojado los tornillos que sujetan éstos y el motor a la bancada. Entonces el eje empieza a girar muy excéntrico y con la potencia del motor puede ir rompiendo muchas cosas, quizás hasta esos manguitos muy gruesos y aparentemente muy seguros que van a la bocina. La fuerza del motor es mucha, y mal empleada puede hacer destrozos. Una norma de seguridad sería tener revisados y controlados siempre todos esos tornillos y piezas.
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