El método expuesto anteriormente por mi es el que OBLIGATORIAMENTE he tenido que seguir para conseguir los Certificados de Libre Disposición ante las capitanías de Barcelona primero y Puerto de Santa María después, para tramitar la instalación de dos motores distintos. Si alguien tiene otra experiencia de primera mano, perfecto, pero repito que lo expuesto es lo que he tenido que hacer, incluso de Barcelona me mandaron un escrito diciendo que mientras la firma del armador titular de la embarcación no estuviese autentificada ante Notario o entidad financiera, que no continuaban con la tramitación de la expedición del Certificado.
Ahí queda eso, es mi experiencia.
