Cita:
Originalmente publicado por TAMAMOANA
..... El alternador en cuestión al ser realmente un plato magnético ofrece una resistencia mínima que el motor no acusará........
|
Respetuosamente, discrepo.
Aunque sea un plato magnético, creo que la potencia que le vas a quitar al motor serán tantos watios como pueda generar el alternador, divididos por el rendimiento del mismo.
El tipo de alternador es indiferente y lo que cueste hacerlo girar mecánicamente en vacío es poco relevante, lo que realmente cuenta es la potencia del mismo y el rendimiento.