Según un mecánico marino, de los de toda la vida, me decía que uno de los peores enemigos de un motor marino es el combustible.
Casi todas las gasolineras que se encuentran en los puertos tienen problemas de humedades y el gasoil tiene un alto porcentaje de agua y es ese agua quien deteriora los motores internamente, ya que oxida imperceptiblemente camisas, segmentos, válvulas.
La gran mayoría de barcos ya tienen instalado un pre-filtro decantador para eliminar en lo posible la humedad, pero este hombre me aconsejó, que añadirle un segundo prefiltro, era añadirle años de vida al motor.
Así que le hice caso y de las primeritas modificaciones, con el barco nuevo, fué ponerle el segundo decantador.
Cuando le hago la revisión anual, el vaso del primer filtro tiene como un centímetro de agua y el segundo algo menos de la mitad del primero, osea que eso es lo que le he evitado meterle en los cilindros.
La verdad que como dice Quim, en el fondo tambien somos tractoristas y que remedio, sobre todo para los que siempre navegais de crucero en el Mediterraneo durante el verano.
Sin ir más lejos el pasado Julio, Bizerta - Valencia, 500 millas, 460 a motor
Salud y unas
