Gracies Kane, de verdad.
Pero ya que estamos, hago una reflexión en público:
En el barco actual (dejemos de momento los anteriores) que hace unos 6-7 años que lo tengo, siempre lo dejo enchufadito al pantalán. Tengo un cargador inteligentísimo (
), que además es inverter de 1800 W.
Mis baterías de servicios (4X120A) tienen 6 años y de momento siguen rindiendo.
Los ánodos tienen un desgaste digamos que mínimo (solamente se me gasta el pequeñito del final de la Gori y poquito más.
No he tenido nunca un problema de corrosión galvánica.
En invierno, cuando puedo me escapo a verlo y tengo una estufita de aceite de 1000 W que me da calorcita.
...
¿Crees que realmente (teniendo en cuenta lo anterior) conviene liarme con aisladores, cables de 24/12 V, cajas con diodos, etc?
Ojo!, aunque a menudo me guste utilizar un cierto tono jocoso, la pregunta anterior es totalmente seria y absolutamente exenta de recochineo o maldad. Simplemente es situar el problema (si lo hay) o ver si es mejor aquéllo de que "lo que funciona, no lo toques".
Gracias.