[Kane]

Al leer a Albatros me he acordado de que es muy importante, si no se puede hacer nada mejor, poner el motor a tope -dentro de las posibilidades- ya que el flujo de la hélice crea una depresión que disminuye de forma más o menos importante la entrada de agua, pudiendo llegar a anularla, como en las motoras, que pueden vaciar el prensaestopas yendo a gran velocidad.
Además, el empuje axial del árbol de la hélice forzando el apoyo sobre la bocina, si existe tal apoyo, y si no, lo hacemos antes de salir, produce también un mejor cierre y una depresión por fuerza centrífuga (efecto bomba).

Y... ¿alguien ha pensado en hacer unas estrías helicoidales al árbol de la hélice para que funcione como bomba extractora?