Por todo lo dicho más arriba hay por tanto tres formas de formar el casco:
1º construyandolo en formas.
2º en pantoques.
3º con el método del
Radius Chine.
Efectivamente, es cuestión de gustos, si a uno le gustan los pantoques o no. La tendencia de pasar al método de construcción con Radius Chine abandonando el de pantoque clásico, cada vez es más patente en el norte de Europa, donde la construcción de acero tiene aun más adeptos. En cuanto al usar un marmol, como hicimos nosotros en Pontevedra con un 12m de Guy Saillard, un ESQUINA, o el método de la cuna que ofrece van der Stadt
(ahorro en tiempo considerable al no tener que hacer el 'X'-nú-
mero de cuadernas una a una y orientar cada una de ellas posteriormente en los tres planos sobre el marmol
), los 'bollos'' en la chapa dependen más del calor que se de al soldar, el respetar el paso de peregrino al soldar, refuerzos interiores, habilidad de soldador(es), máquina soldadora de corriente continua o alterna, grosor de la chapa a soldar,(4mm en el 34 de van der Stadt),etc.,que de la forma de acometer la construcción en si.
nihao.
Para la construcción amateur en contrachapado marino usando el Radius Chaine ver también en: google.de /
rellenar con :radius chine konstruktion.