Cita:
Originalmente publicado por lolops
Ah una cosa, el difusor proporciona gasolina al acelerar, pero proporciona por ambos difusores de los respectivos carburadores o solamente proporciona por uno de ellos.-
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Hola lolops, al acelerar debe salir gasolina el difusor de cada carburador y en el mismo momento.
¿Habeis desmontado y limpiado los carburadores? o ¿solo los habéis ajustado?
Para comprobar el funcionamiento del difusor de aceleración, volvemos a este despiece:
http://www.marinepartseurope.com/es/...2C,,,0915.aspx
Presiona con un dedo la palanca de la bomba de aceleración (pieza nº14), si el carburador tiene gasolina en la cubeta debería salir un chorrito de gasolina por el difusor de aceleración (pieza nº 21), si no es así deberás quitar la tapa superior del carburador (pieza nº7). Para ello deberás quitar dos o cuatro tornillos que sujetan esta tapa (en la ilustración los nº 8 y nº 11), aunque puede que lleve cuatro tornillos tres de cabeza hexagonal y uno plano, a continuación quitas el tubo que viene de la bomba de gasolina a los carburadores con un tornillo hexagonal,una vez hecho esto podras quitar la tapa superior.
Ahora podrás quitar el tornillo nº 22 que sujeta el difusor de aceleración y estirando de el hacia arriba saldrá, ten cuidado que tiene debajo una junta muy pequeñita, no la pierdas, al sacudir el difusor escucharás un clic-clic es una bolita que hace de valvula de paso que lleva en su interior.
Ahora vuelve a presionar con un dedo la palanca de la bomba de aceleración (pieza nº14), si el carburador tiene gasolina en la cubeta debería salir un chorrito de gasolina por el hueco que ocupaba el difusor de aceleración. Si así no sale gasolina, o no le llega gasolina a ese carburador o esta roto el diafragma de la bomba de aceleración (pieza nº47).
Un saludo y una ronda

. teteluis