Vaya por delante una ronda, que se pierden las buenas costumbres....
Yo por pedir, haría tres zonas.
- Navegación costera, sin perder de vista la costa.
- Navegación de altura, hasta unas 70 millas.
- Navegación oceánica.
Daría
recomendaciones sobre el material de seguridad y comunicaciones para las mismas y sería obligatorio solamente el seguro.
Respecto al mantenimiento del material de seguridad, me ceñiría al recomendado por cada fabricante.
Los equipos de comunicaciones deberían ser homologados en cualquier pais de la CE, no caducando dichas homologaciones y pudiendo montarlos mientras dure su vida util (ilimitada). La idoneidad de las instalaciones se certificaría en las ITB y se podrían tener equipos iguales de respeto por si "cascan".
Las titulaciones también las reduciría drásticamente, eliminaría algunas y ampliaría las atribuciones de otras (este hilo puede dar mucho de sí ....).
Saludos.