Cita:
Originalmente publicado por yoyete
Hola, te contesto que tambien soy motero.
La grasa de teflón se echa a la cadena en caliente para que se ponga algo más líquida y penetre bien por los pequeños retenes que tienen los eslabones. Al echarla en frio, al ser una grasa muy espesa, no penetra bien. Después de echar la grasa hay que dejar que la grasa se pegue bien dejando reposar un rato para que no se desprenda en las primeras vueltas, pero esto no es algo que dependa de la temperatura.
Saludos y 
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Pues estaba confundido entonces, en una ocasión me lo explicaron así, le vi la lógica, y así lo aprendí. Gracias a Nefta y Yoyete por las aclaraciones. Si es que esta taberna es todo un mar de conocimiento, ja,ja,ja.
Saludos.