Con respecto al problema que pudiera presentarse de via de agua por la zona bocina/prensa/arbotante quizás lo más adecuado sería primero conocer bien la zona y su acceso, con su dificultad acostumbrada. Segundo: tener alguna cosa pensada y preparada, no dejándolo todo a la inspiración en el momento que se presente el problema, pues se pueden perder minutos muy valiosos. Llevar un kit específico para este problema, consistente en cámaras de bici ya cortadas o algún material parecido (gomas planas utilizadas para sujetar cosas), esa cinta autovulcanizante que no conozco, un bote de grasa y trapos, un saquito de cemento rápido o yeso, cordel, cinta americana, algunas bridas de naylon, unas bolsas de basura, destornillador, alicates, martillo, linterna... y todo lo que creamos que nos pueda ser útil, todo convenientemente mantenido y envasado. Estudiar un poco las posibles acciones y dejar el kit bien estibado junto al acceso al motor.
Y luego olvidarse del asunto y fundar la seguridad personal en otros elementos, porque nadie nos asegura que vamos a ser capaces de
solventar el problema... si vamos sumando dificultades y posibles agravantes de la situación siempre daremos con unos cuantos que pueden hacer la tarea imposible... nocturnidad, condiciones de mar y viento, etc.
Así lo veo yo más o menos. Fortuna sí, pero lo más preparada posible. Y si puede ser mejor respeto, aunque cuanto más improvisadas tengan que ser las cosas más nos ponen a prueba, más bonitas e ingeniosas y más valor les damos si salimos airosos.
