desde mi punto de vista , ya que hize las practicas en un barco de tamaño similar al que tengo ahora aun que de plano velico diferente , al par de lo de la escora mas pronunciado en el de fibra que se puede atribuir al hecho de que el de fibra hera de casco " redondo " .
lo aventuraria a decir que el de acero , al tener mas inercia pasa mucho mejor las olas de 1,5 a 2 mts cortas que embiste suavemente sin perder velocidad debido supongo a la inercia , sin dar ni un pantocazo , lo cual se agradece mucho !
por otra parte esta inercia , combinada en mi caso con una quilla corrida hace que el barco tiene muy poca tendencia a orzar en las olas .
la contrapartida esta a la hora de maniobrar en puerto , hay que enticipar mucho mas , no es lo mismo para 7 tn o 18 tn , a tamaño igual ,de la misma forma no se puede amarar con los mismos medios ....
espero haber contestado de la forma esperada ...
un poco de ron ?
