Lo del enrollador es importante porque el kevlar es enemigo de pliegues y demás y habría que excluirlo. El carbono mejor, aunque debería de llevar tafeta.
Lo de las velas de membrana está prácticamente al alcance de cualquier velería, ya que las que son pequeñas y no pueden disponer de la maquinaria/tecnología necesaria, tienen por lo normal acuerdos con los que las fabrican.
Si haces una indagación por internet, verás que casi todas las velerías hablan de ellas comouna opción. Mi opinión es que o se espavilan, o lo tienen crudo, pues como decía anteriormente, ese tipo de vela ya no tienen (o casi no tienen) los problemas que tenían cuando salieron: precio/exclusividad de una marca o pocas/longevidad.
A cambio se tienen velas ligeras, duraderas y a un coste prácticamente igual que las de paños. Debe tenerse en cuenta que, si bien la tecnología se paga, una vela de paños tiene un coste muy elevado en mano de obra (cortar, coser), es necesario un tejido de más peso, peso que aumenta con las costuras y solapados y que, irremediablemente, con el uso los paños sufren deformaciones individuales, adquiriendo la vela formas fatales.
...
Pregunta: ¿te has comunicado con el cofrade Al-Tanllahui (alias el morito
). Según mi información, además de experto, ha servido buenas velas a buen precio a otros cofrades.
(espero que luegome pase la comisión en Mirindas