Cita:
Originalmente publicado por Capitán Trucho
....y para el que tenga el francés oxidado, dice que no existe el permiso de vela. Te compras la mayor eslora que te permita tu economía y sales al día siguiente a dar la vuelta al mundo..... 
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A condición, por supuesto, que encuentres una compañía que te lo asegure.
Y allí tal vez esté el problema...
Curiosamente el texto que sacas en favor de tu tesis no aporta agua a tu molino, ya que deplora que en Francia no haya título obligatorio para los veleros cuando la gran mayoría de los países de la UE sí lo exijen (y citan: Alemania, Austría, España, Bélgica, Italia, Luxemburgo, Paises Bajos y Suecia...). Dice que "para paliar este fallo", compañias de alquiler lo exijen igualmente...
Tampoco es cierto que los navegantes franceses son unos "sin papeles" ya que el hecho que el titulo no sea obligatoria no implica forzosamente que los navegantes franceses no se lo saquen. Muchos lo hacen: para alquiler más fácilmente, para rebajar la tarifa del seguro, .... y también para aprender.
Cuánto más que los títulos de navegación desde el 1 de enero de 2008 (fecha de la entrada en vigor del "arrêté" ministerial que citas) se han simplificado mucho. Hay 2 carnés:
- navegación costera: hasta 6 millas;
- navegación de altura: más allá de las 6 millas.
Última cosa: la "carte mer" ha desaparecido desde este 1 de enero de 2008, como los antiguos "permis" aunque sigan vigentes. Por ejemplo me parece que es posible, pasar a la extención "de altura" directamente, sin repetir el costera.
