Cita:
Originalmente publicado por Atnem
Creo que la razonada explicación de Taranta contesta adecuadamente a la pregunta.
Como comentario (que no adición), los reglajes deben hacerse a tenor de lo que hace el barco, no como un remedio aplicable a todos los barcos. Si fuese así, todos los barcos llevarían el palo muy caido, con lo que ceñirían una barbaridad.
Resumiendo: si el barco, una vez reglado correctamente, tiene una tendencia a arribar en ceñida, muy probablemente debas modificar la caida. Si el barco ya tiene una cierta tendencia a orzar (es ardiente), no toques la caida y busca otras razones a lo que comentas que no te anda lo que debiera en ceñida.
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El barco es ardiente en ceñida, fundamentalmente cuando escora demasiado. En su escora adecuada, es ardiente pero no se pasa.
